Как привязать лодку к автобагажнику короткой стропой

Автор: Григорий Филимонов · Дата: 24 октября 2011 · 3 комментария · Прочтений: 365

Как и обещал, выкладываю краткую инструкцию, как привязать каяк, каноэ или другой продолговатый предмет к автобагажнику, если у Вас в наличии только одна, очень короткая стропа.

Предыстория

Еще относительно недавно, собираясь поехать на Алтай, мы с Максом обсуждали, что 5-метровой стропы не хватает для того, чтобы закрепить на багажнике сплавную лодку. Но тогда у нас в наличии их было с запасом, и выдумывать какие-то новые способы, а потом проверять их на своей машине, было неохота.

И вот, этим летом представился случай для экспериментов. Мы собрались куда-то ехать с лодками, и оказалось, что одна из строп перетерлась на майском выезде и стала короче метра на два. Тогда и был придуман этот способ. Вполне возможно, что он не нов, но мне он так понравился, что теперь перекручивать лодку крест-накрест, как я это делал ранее, уже ломает . Способ быстрый, требует минимальной длины крепежного ремня, и достаточно надежный. Еще ни одна лодка не свалилась из примерно 30 тестов на разных машинах.  Но необходимо крепко затянуть стропу, впрочем, как и всегда.

Описание способа

Итак,

Шаг 1. Кладем лодку на багажник и устанавливаем пряжку стропы на нос лодки:

Шаг 2. Продергиваем хвост ременя под багажником по направлению к корме (фото с другой стороны машины):

Шаг 3. «Обхватываем» стропой корму лодки, продергиваем стропу назад под багажником и затягиваем пряжку. Готово:

Для привязывания сплавного каяка с запасом хватает 5-метровой стропы, для родейника и слаломника – 4-метровой. На первый взгляд, когда привяжешь, кажется, что конструкция хлипкая. Но, тем не менее, работает на отлично. Особенно, если используется стропа с трещоткой – она затягивается максимально крепко.

Кстати, на фото в действии (самая дешевая в Томске) стропа Helpmate.

Дополнительная инфа

Если у Вашей лодки имеются удобно расположенные ручки, то продерните стропу хотя бы через одну из них. Это увеличит надежность.

Но если ручка расположена далеко от середины – на корме или на носу, то лучше этого не делать, т.к. сложно будет затянуть достаточно крепко, и лодка будет болтаться.

В особо экстренных случаях я привязывал этим способом две лодки одной стропой, сложив их кокпитами друг к другу, нос к корме. И все доезжали до пункта назначения без происшествий.

Чтобы затянуть стропу с обычной пряжкой покрепче, после проделанных шагов, как описано выше, возьмитесь за хвост ремня и потяните на себя. Нос лодки сместится на Вас. Затем, продолжая оттягивать ремень, упритесь рукой в нос лодки и верните лодку в исходное положение. При этом стропа затянется.

Надеюсь, эта небольшая инструкция будет Вам полезна. Не отказывайтесь от поездки, не имея длинного!

Григорий Филимонов

Поблагодарить автора:

Еще почитать по этой теме:

• 17 Октябрь 2011 -- Helpmate – самые дешевые крепежные ремни для лодок (6)

Рубрика: Снаряжение для каякинга · Запись имеет метки: Helpmate, привязать лодку, авто, багажник, ремень, стропа